Как не стать преступником!
ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» доводит до сведения участников дорожного движения и граждан, что за 5 месяцев 2017 года на территории Кашинского, Калязинского и Кесовогорского районов группами нарядов при несении службы и проведении профилактических мероприятий было выявлено 69 (АППГ 90) фактов управления водителями транспортных средств в состоянии опьянения, 23 (АППГ 30) фактов невыполнения законного требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Зарегистрировано 3 ДТП с участием водителей в состоянии опьянения, в результате ДТП 3 человека пострадали 1 погиб. Данные цифры говорят о том, что не у всех водителей присутствует чувство ответственности и понимания того, что водитель в состоянии опьянения за рулем транспортного средства представляет потенциальную угрозу для себя и окружающих граждан.

На территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» в 2017 г. по вине водителей транспортных средств осуществляющих перевозку пассажиров дорожно – транспортных происшествий не зарегистрировано.

За 5 месяцев 2017 г. сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» проверено 82 автобуса, выявлено 29 нарушений ПДД со стороны водителей автобусов, из них 6 автобусов имеющих неисправности, привлечено к административной ответственности 1 должностное лицо.  

В целях повышения безопасности дорожного движения, профилактики аварийности в области пассажирских перевозок автобусами, укрепления транспортной дисциплины водительским составом и повышения ответственности должностных лиц, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Тверской области с 19 июня по 25 июня 2017 года будет проводиться  региональная оперативно-профилактическая операция «Автобус».

Уважаемые участники дорожного движения! ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» доводит до сведения водителей мопедов, скутеров и мотоциклов об изменениях вступивших в 2017 году в Правила дорожного движения. Так в частности вступили изменения в пункт 22.2 ПДД «Правила перевозки пассажиров»: Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории “А” или подкатегории “A1” в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

Основной причиной ДТП с участием водителей мототехники является не соблюдение скоростного режима. Мотоцикл или мопед является неустойчивым транспортным средством и обеспечение сохранности жизни и здоровья водителя осуществляется только при помощи дуг безопасности, мотошлема и защитных элементов. Поэтому несоблюдение скоростного режима часто приводит к падениям и как следствие получение травм различной тяжести. Изменения вступившие в Правила дорожного движения устанавливают скоростной режим для водителей мотоциклов на автомагистралях со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах не более 90 км/ч.

В результате проведенного анализа правоприменительной деятельности Тверского региона по соблюдению водителями транспортных средств технического регламента установлена её недостаточная эффективность, наличие фактов участия в дорожном движении транспортных средств со стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента.

В соответствии с изложенным, в целях обеспечения соблюдения технического регламента на территории обслуживания ОГИБДД МО МВД России «Кашинский» с 1 июня по 9 июня 2017 года будет проводится профилактическое мероприятие «Тонировка!».

Согласно ГОСТ 325-2013 вступившего в силу с 01.01.2015 года пункта 5.1.2.5 светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должна быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади. При условии установки на транспортное средство двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя, не нормируется. Согласно пункта 3.5.2 светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70%. Согласно пункта 3.5.3 в верхней части ветрового стекла транспортных средств допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм.

За истекший период 2017 года на территории Кашинского, Калязинского и Кесовогорского районов произошло 121 ДТП. В 21 ДТП участники получили ранения различной тяжести, 3 человека в результате ДТП погибли. Эти печальные цифры говорят о том, что дорожно-транспортный травматизм находится на высоком уровне. Основными причинами произошедших ДТП является не соблюдение скоростного режима, не выполнение требований дорожных знаков, дорожной разметки и элементарная невнимательность со стороны водителей транспортных средств. Не мало важным фактором снижения тяжести последствий после ДТП является соблюдение правил перевозки пассажиров, детей и несовершеннолетних. Использование ремней безопасности, детских удерживающих устройств и авто-кресел снижает риск получения травм в результате дорожно-транспортных происшествий.